El Parlament vuelve a rechazar a la consejera Sílvia Paneque, por segunda ocasión en un año

Por segunda vez en menos de un año, la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, es rechazada por la Cámara catalana. Los Comunes y Aliança Catalana se han abstenido en unas votaciones en las que, salvo el PSC, todas las formaciones optaron por apoyar la solicitud de dimisión de la responsable máxima de Rodalies en Cataluña.

El Pleno del Parlament de Cataluña había continuado este jueves con los puntos más conflictivos de todo el orden del día, relacionados con Rodalies. ERC, Junts, PP y CUP proponían la reprobación tanto de Panequ e como del ministro de Transportes, Óscar Puente. En el aire han estado las invitaciones a cerrar un gran pacto de país sobre Rodalies y las acusaciones de desgaste y de falta de credibilidad en lo público, a lo que las formaciones de la izquierda han propuesto más capacidad de mando de la Generalitat. La mayoría de la investidura ha cargado contra Junts por proponer un simple eslogan -“fuera Renfe de Cataluña- como ”solución mágica” para un problema muy profundo.

El pleno ha comenzado a las 15.00 tras decidirse el miércoles posponer la sesión hasta la tarde para evitar las graves rachas de viento que castigaban parte de Cataluña. El portavoz del PP, Juan Fernández, se ha mostrado particularmente severo con el Gobierno. Durante su intervención ha afirmado que su partido hace “autocrítica” sobre cómo sus Gobiernos en La Moncloa no destinaron lo necesario, pero ha reiterado que el problema actual trasciende las herencias. “Han convertido Rodalies en el símbolo de su incompetencia”, ha añadido.

“Si el Govern no decide tirar adelante su dimisión, es que asume el caos como suyo”, ha añadido por su parte el anticapitalista Dani Cornellà, que ve necesarias dimisiones políticas. “Los riesgos [de los accidentes] estaban, lo que pasa es que solo se han detectado después del accidente; eso demuestra la dejadez”, ha denunciado el representante de la CUP, que cree que se ha puesto en peligro a los usuarios y trabajadores del tren.

El portavoz de Junts, Salvador Vergés, ha utilizado su intervención para criticar que la Generalitat mantenga a Renfe como operadora “por voluntad política” y ha propuesto su método para rescindir el contrato vigente —heredado del original—. Allí ha entrado en conflicto con ERC: la diputada Ester Capella les ha acusado de vender ilusiones. La republicana ha reiterado que únicamente el traspaso actual permite mejorar el servicio y ha expresado su convicción de que “más tarde que nunca” la empresa de Rodalies Cataluña será “100% catalanas”.

El primero en tomar la palabra fue el diputado de Comuns, Lluís Mijoler, quien inició su interpelación al Govern sobre los desafíos de la movilidad y el transporte público, exigiendo a la Generalitat mayores inversiones, a pesar de no poseer competencias sobre la red ferroviaria. “Si queremos un servicio como el de Ferrocarriles de la Generalitat, necesitamos más medios y más personal”, comenzó Mijoler.

Los Comuns defienden la incorporación de “equiparar las ratios” del personal de Renfe y Adif bajo el modelo de los empleados de FGC. “La Generalitat debe ejecutar inversiones cuando el Estado no llega. La Generalitat debe poder ejecutar inversiones cuando el Estado castiga a la gente”, ha señalado. El diputado de Comuns también ha solicitado más autobuses. “Cuando el secretario de Estado de Transportes se vaya de Cataluña, ¿quién tendrá la última palabra? Queremos un sistema que, cuando haya un problema, haya una dirección. Debe acabarse la dualidad operativa”, ha finalizado.

Paneque ha sostenido que la crisis ferroviaria actual abre la posibilidad de “llegar a un acuerdo de país donde incorporar agentes económicos y sociales y las plataformas para diseñar nuestro transporte ferroviario”. Según Paneque, esta unidad de acción cuenta con la “prioridad” para seguir impulsando inversiones. “Los centros de control de Renfe y Adif están en lugares diferentes y tienen miradas diferentes. Esto debe mejorar en términos de información”, ha reconocido. “Adif ha dado un primer paso de ofertar más de 30 plazas solo para Cataluña. Desplegar la inversión de Rodalies y exigir que los trabajos se realicen con rapidez es nuestra prioridad”, ha señalado. La consejera ha finalizado su intervención agradeciendo “el tono” de los comunes.

El ES-Alert enviado a las 15:30 horas para avisar del fin de las limitaciones de movilidad por el temporal de viento interrumpió la intervención de Paneque. “¿Otra vez, de verdad?”, preguntó Paneque entre risas. “Siempre te pasa a ti”, le respondió Mijoler. La consejera de Territori aprovechó el momento para informar a los catalanes que “mantengan la precaución”, pues aún pueden seguir presentándose “elementos de peligro en la vía pública”.