Renfe, sin interrupciones, ha restablecido los servicios entre Madrid y Sevilla, tras el incidente en el que se vio involucrada la vía.

La reparación de los daños ocasionados por el siniestro de tren ocurrido el 18 de enero en el trayecto de gran velocidad Madrid-Sevilla, a la altura de Adamuz (Córdoba), ha permitido la recuperación de la circulación sin cortes desde este martes. Las dos compañías envueltas en el accidente que dejó 46 víctimas mortales, Iryo y Renfe, han puesto en marcha sus circulaciones diarias una vez que el gestor de la infraestructura Adif anunció anoche la disponibilidad de la vía ya sin cortes. También Ouigo ha reanudado su actividad en esa línea.

Por parte de Renfe, el servicio de trenes se ha reanudado normalmente, mientras que los servicios hacia Málaga y otras destinos se han restablecido.

En cuanto a la línea de Madrid, el tren conecta con la estación, mientras que el servicio de autobús se mantiene. Para el trayecto, se contempla el servicio de trenes, y en el caso de la línea de Huelva, se mantiene el servicio con el tren.

Desde Iberia, Iberia ha informado que, a partir de hoy, se ha implementado el servicio con la compañía Iberia, que incluye la conexión entre ambas ciudades, con el fin de ofrecer un servicio más eficaz.

Los horarios de partida desde Madrid-Atocha han arrancado con un primer servicio a las 7.54 horas; la segunda partida está prevista a las 10.30 horas; el tercer tren es el de las 11.55 horas; pasado el mediodía hay un Iryo previsto a las 13.05; ya por la tarde, el primero está programado a las 17.00; le sigue el servicio de las 19.05, y el último tren parte de la capital a las 19.35 horas. En el sentido contrario, el Sevilla-Madrid, la primera salida estaba fijada a las 6.54; Iryo tiene un segundo tren desde Sevilla a las 8.11 horas; el tercero parte de Santa Justa a las 12.25; a las 13.53 comienza a circular el cuarto convoy del día, y los dos últimos horarios son el de las 16.26 y 20.28 horas. Todos los viajes tienen un tiempo estimado de 2 horas y 37 minutos, como era habitual.

La tercera operadora en el corredor de Madrid hacia el sur, Ouigo, también retoma sus trayectos esta mañana. “El primer tren de la mañana ha salido con normalidad de Madrid-Atocha a las 6.55 horas”, explica un portavoz de la compañía. Con ello, las tres compañías ofertan ya sus servicios en un eje clave para sus negocios en los próximos meses ante la celebración de la Semana Santa o la Feria de Abril sevillana.

A partir de la jornada posterior al accidente y hasta el pasado lunes, únicamente Renfe ha operado en la línea Madrid-Sevilla, aunque con una interrupción entre Córdoba y Villanueva de Córdoba, tramo que los usuarios debieron recorrer empleando autobuses.

Desde el Ministerio de Transportes se explicó ayer que las pruebas realizadas por Adif en el tramo demostraron que el funcionamiento era adecuado., por lo que se ponía la infraestructura a disposición de las operadoras ferroviarias para la realización de las pruebas con “que estimen oportunas con el fin de reanudar el servicio comercial próximamente”, explicó un portavoz. Renfe circuló durante la tarde y se preveía una gradual recuperación de los servicios sin cortes desde este martes. La tercera operadora con presencia en este corredor, Ouigo, también comercializó ayer billetes para la ruta que enlaza Madrid y Sevilla.

La salida de vía de un Iryo que realizaba la ruta Málaga-Madrid durante la tarde del domingo 18 de enero, cerca de Adamuz, provocó el choque posterior del Alvia de Renfe que viajaba en dirección opuesta hacia Huelva. Se investigan las causas del siniestro, al tiempo que Adif logró adjudicar trabajos de emergencia a OHLA con el fin de restaurar las instalaciones afectadas. La magistrada de Montoro (Córdoba) dio permiso para la entrada de maquinaria pesada el 28 de enero.

Una vez reestablecida la vía férrea, tras el deslizamiento de tierra, aún persiste la interrupción en el servicio, aunque se prevé que la recuperación total se concrete en las próximas semanas.